Invloed van sociale norm en pakkans op rijden onder invloed van alcohol: België vergeleken met 18 Europese landen

Het doel van dit onderzoeksproject was het bepalen van de relatieve rol van sociale normen en de pakkans op het rijden onder invloed van alcohol. Daarnaast werd ook nagegaan welke andere factoren op land- en individueel niveau ROI beïnvloeden.

Representatieve steekproef van autobestuurders uit 19 Europese landen: België, Cyprus, Duitsland, Estland, Finland, Frankrijk, Hongarije, Ierland, Israël, Italië, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Servië, Slovenië, Spanje, Tsjechië en Zweden.

De studie maakt duidelijk dat zowel de pakkans alsook de sociale norm belangrijke factoren zijn, in het verklaren van rijden onder invloed van alcohol. De sociale norm, zoals geoperationaliseerd in deze studie speelt hierbij een grotere rol dan het aantal alcoholcontroles. In een uitgebreid maatregelenpakket tegen ROI zouden uiteraard beide aspecten aan bod moeten komen, maar idealiter zou het zwaartepunt op een beïnvloeding van de sociale norm moeten liggen. Concreet impliceert dit dat maatregelen tegen ROI dus niet alleen op het individu, maar ook op de sociale omgeving gericht moeten zijn (creëren van een “don't drink and drive” – cultuur). Erkend wordt wel dat het beïnvloeden van sociale normen een complex proces is dat een volgehouden inspanning vergt.

Verder bleken uit de analyse de volgenden factoren een significant effect te hebben op het rijden onder de invloed van alcohol: geslacht, leeftijd, subjectieve pakkans en de nationale wettelijke alcohollimiet.